Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg podsumował rok 2025. – Był dla nas okresem intensywnego dostosowywania się do zmiennej koniunktury gospodarczej – podkreśla spółka.
Mimo wyzwań, które wpłynęły na łączny wolumen towarowy, port utrzymał pełną ciągłość operacyjną, obsługując w tym czasie 64 statki.
Kluczowe obszary aktywności przeładunkowej:
• Fundament w sektorze budowlanym: dominującą grupą towarową były ładunki masowe. Przeładunki kruszyw i kamienia, które przekroczyły 70 tys. ton, potwierdziły status portu jako ważnego zaplecza logistycznego dla regionalnych inwestycji infrastrukturalnych.
• Stabilizacja w obrocie drewnem: znaczący udział w działalności portu utrzymały kłody drewniane, których wolumen wyniósł ponad 50 tys. ton.
• Wsparcie dla rolnictwa: ważnym elementem aktywności była obsługa nawozów mineralnych na poziomie 19,9 tys. ton. W tym segmencie port odnotował wzrost wolumenu, co pozwoliło na skuteczne zabezpieczenie potrzeb lokalnego sektora agro.
Mniejszy całkowity wolumen przeładunków w 2025 roku był w dużej mierze pokłosiem trudnej sytuacji w krajowym sektorze rolnym. Brak kukurydzy zrekompensowano efektywnym wykorzystaniem potencjału innych grup towarowych. Kontynuacja obsługi żyta oraz słodu pszenicznego pozwoliła na częściowe zrównoważenie rynkowych wahań i potwierdziła wszechstronność kołobrzeskich nabrzeży w obsłudze różnych produktów rolnych.
– Patrzymy w przyszłość! – zapewnia spółka w swoim podsumowaniu roku 2025. I dodaje: – Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg konsekwentnie realizuje strategię modernizacji. Filarami tych działań jest planowana przebudowa wejścia do portu, która umożliwi przyjmowanie jednostek o długości do 130 metrów i szerokości do 20 metrów. To kluczowe dla zwiększenia konkurencyjności, rozszerzenia oferty i optymalizacji kosztów logistycznych dla naszych partnerów. Rok 2025 to czas rzetelnego zarządzania i elastycznego reagowania na rynek. Działamy dalej, koncentrując wysiłki na kluczowych inwestycjach, które określą potencjał portu w nadchodzących latach.