– Rok 2025 był dla Portu Rybackiego w Kołobrzegu czasem utrwalania jego pozycji jako jednego z najważniejszych ośrodków rybołówstwa morskiego w Polsce, ale także miejscem, gdzie tradycja morska coraz silniej przenika się z turystyką, edukacją i lokalną gastronomią – informuje w podsumowaniu Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg.
Źródło: Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg ze skrótami redakcji.
Fot. Archiwum
Kołobrzeg po raz kolejny potwierdził swoją silną pozycję w krajowym rybołówstwie. W 2025 roku w porcie wyładowano około 17,5 tys. ton ryb, co dało Kołobrzegowi drugi najwyższy wynik w Polsce, zaraz po Helu. To pokazuje, że mimo trudnych warunków dla całego sektora rybackiego, kołobrzeski port utrzymuje wysoki i stabilny poziom działalności.
W porcie przeładowuje się przede wszystkim takie gatunki jak śledź, stornia, szprot i dorsz, ale w ofercie pojawiają się także łososie, trocie wędrowne, makrele czy leszcze, co podkreśla różnorodność bałtyckich zasobów. Jednocześnie, podobnie jak w całym regionie Morza Bałtyckiego, można zaobserwować ogólną tendencję spadkową wyładunków ryb na całym polskim wybrzeżu.
-Wynika to z szeregu czynników, przede wszystkim z ograniczeń wprowadzanych w ramach unijnej polityki rybołówstwa – wyjaśnia Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg. – Malejące limity połowowe, wprowadzane w celu ochrony zasobów i odbudowy populacji ryb, sprawiają, że rybacy mogą poławiać mniej. Dodatkowo, zmiany klimatyczne, ocieplenie wód Bałtyku oraz presja środowiskowa wpływają na dostępność niektórych gatunków. W efekcie, choć Kołobrzeg radzi sobie stosunkowo dobrze, cały sektor mierzy się z wyzwaniami, które wymagają adaptacji i modernizacji.
Port rybacki to nie tylko samo rybołówstwo
Świeżo wyładowane ryby trafiają m.in. na kołobrzeski Targ Rybny, który w 2025 roku pozostawał jednym z najbardziej charakterystycznych i chętnie odwiedzanych miejsc w mieście. To tutaj mieszkańcy i turyści mogli kupić ryby prosto z kutra, porozmawiać z rybakami i poczuć prawdziwy portowy klimat.
Port Rybacki w 2025 roku był nie tylko miejscem pracy, ale także przestrzenią turystyczną i edukacyjną. Szczególną popularnością cieszyły się rejsy jednostką Urtyp, która zabierała pasażerów w podróż po tajemnicach portu i historii lokalnego rybołówstwa. Na stałe w krajobraz portu wpisał się również Portowy Tramwaj Wodny, który kursował między Portem Jachtowym, rzeką Parsętą a Portem Rybackim. Cieszył się dużym zainteresowaniem zarówno wśród rodzin z dziećmi, jak i turystów, oferując relaksującą formę zwiedzania miasta od strony wody.