20 stacji, co najmniej 105 rowerów i start już 1 maja 2026 roku – miasto ogłosiło zapytanie ofertowe na prowadzenie systemu wypożyczalni. Posiadacze Kołobrzeskiej Karty Mieszkańca mają korzystać z jednośladów bez opłat, a na elektryki dostaną ulgę.
Urząd Miasta Kołobrzeg rozpoczął procedurę wyboru firmy, która poprowadzi system roweru miejskiego w sezonie letnim 2026. Z dokumentów wynika, że wypożyczalnie mają działać od 1 maja do 30 września i obejmą 20 lokalizacji na terenie miasta.
Najważniejsza informacja dla mieszkańców? darmowe przejazdy rowerami standardowymi w ramach Kołobrzeskiej Karty Mieszkańca – przez określoną liczbę minut dziennie, którą zadeklaruje operator w ofercie i która zostanie wpisana do umowy.
W przypadku rowerów elektrycznych karta ma gwarantować preferencyjną, obniżoną stawkę przez całą dobę.
Ile rowerów pojawi się w mieście?
Miasto stawia jasne wymagania. Operator będzie musiał zapewnić minimum 80 rowerów standardowych i 25 rowerów elektrycznych. Jednoślady mają być dostępne przez całą dobę, siedem dni w tygodniu.
To system tzw. IV generacji – rowery będą wyposażone w moduły GPS i blokady, które pozwolą na ich zwrot w wyznaczonych strefach bez konieczności przypinania do klasycznych stojaków.
Aplikacja, płatności, obsługa
Wymogiem jest darmowa aplikacja na Androida i iOS. Użytkownicy mają przez nią rejestrować konto, wypożyczać rower (np. kodem QR), sprawdzać historię przejazdów i stan środków i doładowywać konto bezgotówkowo.
Operator poprowadzi też stronę internetową systemu i Biuro Obsługi Klienta, zajmie się reklamacjami, serwisem oraz utrzymaniem rowerów w czystości i sprawności.
Darmowe minuty. Im więcej, tym lepiej
Znamy też sposób wyboru zwycięzcy. Cena to tylko część punktów. Miasto będzie premiować również: doświadczenie w prowadzeniu systemów rowerowych, liczbę oferowanych darmowych minut dla mieszkańców i liczbę dostępnych rowerów elektrycznych.
Minimalny darmowy czas to 40 minut dziennie – oferty z niższą wartością w ogóle nie będą brane pod uwagę.
Do kiedy oferty?
Firmy zainteresowane prowadzeniem systemu mogą składać propozycje do 20 lutego 2026 roku. Jeśli procedura zakończy się zgodnie z planem, mieszkańcy i turyści wrócą na miejskie rowery już na majówkę.
Mimo spadku popularności roweru miejskiego w porównaniu do jego początków z 2017 roku, jednoślady wciąż mają swoich zwolenników. Mieszkańcy Kołobrzegu oraz odwiedzający miasto turyści skorzystali w sezonie 2025 roku ponad 35 tys. razy z rowerów Nextbike. Przejechali łącznie 154 106 km, spalając przy tym 5 860 002 kalorii oraz zaoszczędzając w nadmorskim mieście 29 588 kg emisji CO2. Więcej o podsumowaniu roweru miejskiego w 2025 roku pisaliśmy tu: Spektakularny efekt roweru miejskiego w Kołobrzegu. Blisko 30 kg CO2 mniej