OK!
KOŁOBRZEG

W związku z licznymi pytaniami, które dostajemy od Czytelników o połączenia promowe Kołobrzeg – Bornholm, wracamy do tego tematu. Przypomnijmy, że we wrześniu ubiegłego roku prezes Polskiej Żeglugi Bałtyckiej S.A. w rozmowie z portalem gospodarkamorska.pl, zapytany o plany spółki, której szefuje, mówił m.in. właśnie o uruchomieniu połączenia Kołobrzeg – Bornholm.
– Jest realna szansa na to, żeby udało się to sfinalizować w przyszłym roku – stwierdził wtedy prezes PŻB.

Fot. visitbornholm.com, 

Pół roku później wracamy do tematu. Wysłaliśmy pytania do PŻB. Spytaliśmy m.in., czy uda się uruchomić połączenie promowe Kołobrzeg  – Bornholm przed tymi wakacjami. Okazuje się, że rzeczywistość mocno zweryfikowała ambitne plany spółki. Na rynku nie ma jednostki, która spełniałaby oczekiwania armatora, a tym, co najbardziej ogranicza pole działania przewoźnika, jest zbyt wąskie wejście do kołobrzeskiego portu.

-Spółka dołożyła wszelkich starań, aby takie połączenie uruchomić w możliwie jak najszybszym czasie. Jednak analiza dostępnej na rynku floty wykazała, że nie ma jednostki spełniającej oczekiwań armatora, gotowej do transportu zarówno pasażerów, jak i pojazdów, która mogłaby być obsłużona w kołobrzeskim porcie – odpowiada na nasze pytania Jolanta Kowalska, Starszy Specjalista ds. Komunikacji Społecznej i PR w Polferries Polska Żegluga Bałtycka S.A. –  Przeszkodą są maksymalne, dopuszczalne parametry statków mogących zawijać do Kołobrzegu. Ekonomicznie uzasadniony wybór jednostki, zależy więc od relatywnie szybkiej inwestycji związanej z modernizacją kołobrzeskiego portu, o którą, jak wiemy, już zabiega Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg. Jednocześnie zapewniamy, że plany, o których wspominał Prezes Zarządu Pan Piotr Redmerski, pozostają aktualne, a prace nad uruchomieniem połączenia są kontynuowane.

Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg faktycznie przygotowuje się do poszerzenia wejścia do portu i pogłębienia jego kanału. Ogłoszono przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej, która jest pierwszym krokiem w realizacji projektu. Uwzględnia ona m.in. badania środowiskowe i opracowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego, co pozwoli na ubieganie się o finansowanie. Przeprowadzenie całej inwestycji może jednak zająć kilka lat.

Przypomnijmy, że cały czas można się z Kołobrzegu dostać na Bornholm małymi jednostkami, które zabierają na pokład do kilkunastu pasażerów. Jak skorzystać z ich oferty i ile to kosztuje opisaliśmy szczegółowo TUTAJ.