Podróż z Kołobrzegu do Poznania ma zająć mniej niż trzy godziny, a IC „Parsęta” będzie wyruszać w stronę Trójmiasta i Warszawy przez trzy dni w tygodniu. PKP Intercity zapowiada zmiany w rozkładzie jazdy 2026/2027, który zacznie obowiązywać 13 grudnia.
Dla pasażerów podróżujących z Kołobrzegu do Wielkopolski najważniejszą zapowiedzią jest krótszy przejazd do Poznania. Według PKP Intercity najszybszym połączeniem na tej trasie będzie IC „Bosman”, kursujący z Kołobrzegu do Wrocławia. Odcinek do stolicy Wielkopolski ma pokonywać w mniej niż trzy godziny. Przewoźnik nie podał w komunikacie dokładnego czasu przejazdu.
Zmieni się również kalendarz kursowania IC „Parsęta”. Pociąg z Kołobrzegu przez Trójmiasto i Warszawę, zapewniający także dojazd do Łodzi, będzie wyruszać w piątki, soboty i niedziele. Jak wskazuje PKP Intercity, dotychczas połączenie z Kołobrzegu było uruchamiane tylko w niedziele. Dodatkowe dni kursowania zwiększą możliwości planowania weekendowych podróży.
Zmiany w Warszawie od stycznia
Osobną datę powinni zapamiętać pasażerowie podróżujący przez stolicę. Na 17 stycznia 2027 roku PLK zapowiada rozpoczęcie kolejnego etapu modernizacji stacji Warszawa Wschodnia.
W związku z pracami PKP Intercity informuje o kierowaniu pociągów jadących od strony Trójmiasta przez Warszawę Gdańską, z pominięciem stacji Wschodnia, Centralna i Zachodnia. Przed wyjazdem trzeba więc sprawdzić trasę i stację przyjazdu konkretnego połączenia. Przy Warszawie Gdańskiej można przesiąść się m.in. do metra linii M1, tramwajów i autobusów.
Na podróże wzdłuż wybrzeża mogą natomiast nadal wpływać prace na odcinku Lębork–Słupsk. Według przewoźnika modernizacja znajduje się na końcowym etapie, ale roboty mogą jeszcze powodować zmiany godzin kursowania i wydłużać przejazdy.
Więcej połączeń także w regionie
Nowy rozkład przyniesie również rozszerzenie oferty na innych trasach w województwie zachodniopomorskim. Między Szczecinem a Poznaniem liczba par pociągów wzrośnie z 16 do 20. W ciągu dnia składy mają odjeżdżać w regularnym, godzinnym rytmie.
Pojawi się także codzienny IC „Lajkonik” ze Szczecina do Krakowa przez Poznań i Łódź. Z kolei IC „Gryf”, kursujący ze Szczecina przez Koszalin, Trójmiasto i Olsztyn, pojedzie dalej niż dotychczas — z Ełku przez Olecko do Suwałk.
Przed zakupem biletu warto sprawdzić rozkład dla konkretnego dnia. Dotyczy to szczególnie połączeń kursujących tylko w wybrane dni tygodnia oraz tras objętych pracami modernizacyjnymi.
Szkoda, że trasa Kolobrzeg / Warszawa wciąż trwa tak długo i nie ma alternatywy aby nie przejeżdżać przez te wszystkie Gdanski Sopoty i calym wybrzeżem jak wycieczką krajoznawczą.