Wyeksportowali 2700 ton owsa. Rolnicy wspierają przebudowę wejścia do kołobrzeskiego portu

You are currently viewing Wyeksportowali 2700 ton owsa. Rolnicy wspierają przebudowę wejścia do kołobrzeskiego portu
  • Post category:Hot
  • Post comments:0 Komentarzy

Rolnicy, którzy przez Port Kołobrzeg wysłali do Holandii 2700 ton owsa, poparli plany przebudowy wejścia do portu. Podpisali list intencyjny w tej sprawie. Chcą, by Kołobrzeg mógł przyjmować większe statki i umożliwiał rozwój eksportu produktów rolnych.

Na podstawie informacji Zarządu Portu Kołobrzeg. Zdjęcia: ZPM Kołobrzeg

Pierwszy transport zorganizowano bez pośredników. Jak informuje Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg, operacja przebiegła sprawnie i była opłacalna, a oferta rolników zainteresowała kolejnych zagranicznych kontrahentów. W planach są następne dostawy.

W czwartek port odwiedzili przedstawiciele organizacji rolniczych z województw zachodniopomorskiego i pomorskiego: Andrzej Bachan, prezes Zrzeszenia Producentów Zbóż i Rzepaku „Rola” z Człuchowa, Adam Reimann, prezes Stowarzyszenia Rolników Produkcyjnych „Wspólna Rola”, jego zastępca Emil Szczegielniak oraz Jakub Farulewski, prezes Rola Sp. z o.o. z Człuchowa.

Pod listem intencyjnym podpisał się również prezes Zarządu Portu Morskiego Kołobrzeg Artur Lijewski. Sygnatariusze wskazują, że rozwój portu może zapewnić producentom dodatkowy kanał sprzedaży zbóż, nasion oleistych i produktów paszowych, zwiększyć konkurencję na rynku skupu oraz ułatwić samodzielne organizowanie eksportu.

Rolnicy docenili dostępność portu, szybką obsługę i przeładunek bez kosztownych przestojów. Znaczenie ma także lokalizacja.

– Znajdujemy się mniej więcej w połowie, między dwoma dużymi zespołami portów. Koszty transportu kołowego rosną, obniżając nam marżę – powiedział Emil Szczegielniak, rolnik z Gościna. – Leżący pośrodku Kołobrzeg jest więc dla nas znacznie lepszym rozwiązaniem.

Adam Reimann podkreślił, że możliwość obsługi statków o większej ładowności miałaby istotne znaczenie dla działalności rolników. Dlatego wspierają przebudowę wejścia do portu.

Artur Lijewski zaznaczył, że inwestycja jest potrzebna zarówno żegludze pasażerskiej i branży morskiej energetyki wiatrowej, jak i producentom rolnym.

– Potrzebujemy go również po to, by polscy rolnicy mogli konkurować na zagranicznych rynkach na swoich warunkach – powiedział prezes ZPMK.

Na zdjęciu od lewej: Emil Szczegielniak, Adam Reimann, Artur Lijewski, Andrzej Bachan, Jakub Farulewski i Sebastian Ziegler, dyrektor ZPMK.

Dodaj komentarz